M3
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日前,從青島港集團(tuán)獲悉,2016年第一季度青島港集裝箱吞吐量達(dá)到442.84萬TEU,同比增長4.8%。在全國沿海規(guī)模以上港口集裝箱增速放緩的情況下,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長。同時(shí),按照一季度公布的集裝箱吞吐量數(shù)據(jù),青島港取代香港港口,排名升至全球第五。
印度的12個(gè)主要港口以及一些航運(yùn)公司可能以美元利率名義提高5億盧比的貸款,以提供基礎(chǔ)設(shè)施,聯(lián)盟部長Nitin Gadkari表示。在Jawaharlal Nehru Port Trust(JNPT)的4億美元外幣貸款中,另一個(gè)主要的Kamrajar港(早前的Ennore)正在籌集1億美元,海運(yùn),公路運(yùn)輸和公路部長說。
近日,隨著“臺(tái)春”輪順利靠泊泉州晉江太平洋圍頭港區(qū),“泉州—香港—南沙—胡志明”CV3國際集裝箱航線正式由雙周班船加密至周班船。